Автомобиль: Volkswagen Touareg;
АКПП: ZF 8HP65;
Год выпуска: 2019;
Пробег: 320.000 км;
Замен масла: 1.

К нам обратился партнёрский техцентр с просьбой любезно принять их клиента с явными ошибками по коробке передач:

P073000: Контроль передачи/передаточного отношения — неправильное передаточное отношение;
P07E200: Неправильное выключение передачи 7;
P270300: Муфта "D" — недостоверно;
P071600: Датчик 1 частоты вращения входного вала — недостоверный сигнал.

Автомобиль: Acura MDX;
АКПП: ZF 9HP48;
Год выпуска: 2016;
Пробег: 160.000 км;
Замен масла: неизвестно.

Владелец а/м обратился к нам с типичными для данной коробки передач проблемами – вой из трансмиссии, пинки при переключении и падение в аварию. Входная диагностика выявила ошибку по неправильному передаточному отношению и ошибку по кулачковой муфте Dog Clutch. При таком анамнезе капитального ремонта АКПП никак не избежать. Снимаем коробку и приступаем к полной дефектовке трансмиссии.

Автомобиль: Nissan Teana;
АКПП: JF016;
Год выпуска: 2014;
Пробег: 150.000 км;
Замен масла: неизвестно.

Автомобиль: Citroen Jumpy;
АКПП: Aisin TF-80SC;
Год выпуска: 2016;
Пробег: 410.000 км;
Замен масла: 3.

Автомобиль: Audi Q5;
АКПП: ZF 8HP55;
Год выпуска: 2017;
Пробег: 185.000 км;
Замен масла: неизвестно.

Владелец автомобиля обратился к нам с жалобой на появление ярко выраженных неисправностей АКПП, а именно: толчки в диапазоне 2-3 передачи, а также нескончаемый гул при езде задним ходом. Со слов Владельца, машина была приобретена на вторичном рынке не так давно, и проблемы с коробкой изредка проявляли себя в пробках в жаркую погоду, пока – в один не прекрасный момент – не стали постоянными, вне зависимости от стиля и условий эксплуатации.

Автомобиль: Nissan Patrol;
АКПП: ZF 6HP26;
Год выпуска: 2004;
Пробег: 300.000 км;
Замен масла: 1.

Автомобиль: Lexus RX300;
АКПП: U660;
Год выпуска: 2021;
Пробег: 110.000 км;
Замен масла: 0.

Автомобиль: Audi Q7;
АКПП: ZF 8HP65A;
Год выпуска: 2015;
Пробег: 200.000 км;
Замен масла: 0.

Владелец обратился к нам с жалобой на отсутствие задней передачи, а также отсутствие 1 и 2 передач "на горячую". Исходя из симптомов сразу было понятно, что приговор будет однозначным – капитальный ремонт АКПП. Владелец также отмечал, что автомобиль эксплуатируется достаточно интенсивно, что еще больше подогревало наш интерес к тому, что мы увидим в процессе дефектовки.

Автомобиль: BMW X3;
АКПП: ZF 8HP51;
Год выпуска: 2022;
Пробег: 57.000 км;
Замен масла: 1.

Автомобиль: SsangYong Actyon;
АКПП: BTR M11;
Год выпуска: 2013;
Пробег: 190.000 км;
Замен масла: 2.