Автомобиль: Acura MDX;
АКПП: ZF 9HP48;
Год выпуска: 2016;
Пробег: 160.000 км;
Замен масла: неизвестно.
Владелец а/м обратился к нам с типичными для данной коробки передач проблемами – вой из трансмиссии, пинки при переключении и падение в аварию. Входная диагностика выявила ошибку по неправильному передаточному отношению и ошибку по кулачковой муфте Dog Clutch. При таком анамнезе капитального ремонта АКПП никак не избежать. Снимаем коробку и приступаем к полной дефектовке трансмиссии.
Фрикционные пакеты – стальные диски в различной степени износа, присутствуют следы сильного перегрева, фрикционный слой местами уже начал осыпаться. Кулачковая муфта – классическая картина износа в этих коробках передач. Концы зубьев на первичном валу заметно повреждены. Ответная часть муфты имеет аналогичные повреждения. Барабан Е – внутренний износ, проточен. Ступица масляного насоса – глубокие задиры и следы перегрева. Муфта F – имеется выработка внутренней части зубьев. Поршень D – износ внешней поверхности, имеются задиры. В гидротрансформаторе всё более-менее пристойно.
А вот в гидроблоке – катастрофа. Это обусловлено тем, что стружка из-за критического износа кулачковой муфты быстро забила гидроблок, что и стало причиной нарушения давления в АКПП. Ни один из соленоидов не прошёл тестирование на гидростенде и подлежат замене комплектом.
В общем итоге, список замен/работ оказался следующим: фрикционные и стальные диски, а также прокладки и сальники заменили комплектом, заменили вал Dog Clutch в сборе с ответной частью, муфту F с ответной частью, барабаны B и E, поршень пакета D, заменили ступицу насоса. Отремонтировали гидроблок с промывкой, заменой сепараторной пластины, заменой соленоидов комплектом. Отремонтировали гидротрансформатор. В отремонтированную коробку передач залили новую жидкость АТФ и установили новый фильтр.
Стоимость работ по ремонту – 85 тыс.руб.;
Стоимость оригинальных запчастей, с учётом остановки доп.радиатора – 250 тыс.руб.;
Гарантия – 1 год без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Telegram: +7 (926) 209-26-79, MAX: Перейти в чат
