Прислали на ремонт из Партнерского сервиса АКПП ZF 6HP28.
Открываем ящик — раздатка тоже приехала. В суматохе при упаковке — забыли отстегнуть :))
Разбираем. Видим очередное "творение" предыдущих мастеров.
Фрикционы вроде и меняли, но не все. Стальные диски — просто оставили. А они второй раз при перегреве уже просто искривились, некоторые пошли пятнами и посинели.
Со втулками — и смех, и грех. Часть втулок — просто не поменяли (алюминиевая на фото). Одна втулка просто выпрессовалась и вращалась свободно на валу. Соленоиды старые… а что ж тогда вообще делали?
Бублик — делали. Не скажем, что плохо. Но для гарантии всё переделываем.
Что сказать. К сожалению, до сих пор часто видим, что ремонт АКПП выполняют как : "замена фрикционов, они же изношены…"
Коробку перебрали как положено. Гидроблок — ремонт, восстановление. Соленоиды — замена комплектом. ГТ — ремонт. Мех. часть — переборка, замена фрикционных пакетов, втулок, проклад. комплекта, поддона.
Масло — заливает сервис при установке.
Раздатку — вернули на место. Всё аккуратно упаковали. ГТ — в отдельной коробке.
Срок ремонта — 2 дня.
Гарантия на все работы по коробке — 2 года без ограничения пробега.
Общая стоимость ремонта, включая запчасти — 138 000 р.
В «ZFcenter» Вы получите высокое качество услуг и максимально честное отношение.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Канал на RuTube
Сайт в сети Интернет
Страничка Вконтакте
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Инстаграм
Телефон: +7(495) 664-41-00
