Причина: износ фрикционов и загрязнение гидроблока мехатроника. Соленоиды перестают точно держать давление, передачи включаются с ударами. Тяжёлый Q7 ускоряет износ.

Решение: ремонт мехатроника с заменой соленоидов, дефектовка фрикционного пакета, замена ATF. При запущенном износе — капитальный ремонт.

Ориентир по цене: ремонт мехатроника от 45 000 ₽, капремонт от 170 000 ₽.

Причина: износ демпфера и накладки блокировки гидротрансформатора. На мощных моторах Q7 проявляется вибрацией при разгоне, продукты износа загрязняют масло.

Решение: дефектовка и ремонт гидротрансформатора с заменой демпфера и накладки блокировки.

Ориентир по цене: ремонт гидротрансформатора от 20 000 ₽.

Причина: при буксировке, бездорожье и высоких нагрузках изнашивается фрикционный пакет, перегревается масло. Коробка начинает буксовать, разгон вялый.

Решение: дефектовка механической части, замена фрикционного пакета, ремонт мехатроника, замена ATF с промывкой.

Ориентир по цене: капремонт от 170 000 ₽, диагностика бесплатно.

Причина: отказ мехатроника, обрыв в проводке коробки, критический износ фрикционного пакета. Коробка уходит в защиту, чтобы не разрушить механику.

Решение: компьютерная диагностика, ремонт или замена мехатроника, дефектовка механической части.

Ориентир по цене: ремонт мехатроника от 45 000 ₽, капремонт от 170 000 ₽, диагностика бесплатно.