К нам обратился очередной Владелец а/м Nissan Qashqai 2015 г.в. на пробеге около 190 тыс.км с жалобой на то, что машина перестала разгоняться – обороты растут, а ускорения нет. Так как машина уже практически не ехала своим ходом, доставили её эвакуатором в наш Техцентр и принялись за работу.
На этапе разборки АКПП сразу обратили внимание на количество стружки на магнитах поддона – коробка явно долго буксовала. То же подтвердило состояние фильтров – они покрыты металлической пылью. Эти признаки не оставляли сомнений – тяговый ремень долго и безуспешно проскальзывал по конусам, не производя ничего, кроме стружки и задиров. Причина этой унылой картины стандартна – задрался и "завис" в одном положении редукционный клапан маслонасоса.
Вследствие "зависания" (заклинивания) клапана конусы не перемещались нужным образом, и ремень проскальзывал по ним, быстро утратив свою рабочую (боковую) поверхность. Для сравнения – как должна выглядеть боковая (рабочая) поверхность тягового ремня с неповреждёнными насечками. Вот эти мелкие параллельные рёбра критически важны для нормальной работы вариатора, и как только они изнашиваются (стираются) – нормальной работе коробки этой конструкции приходит конец…
В остальном по АКПП – износ, соответствующий пробегу. Ступица Forward – набита торцами фрикционных дисков, подлежит замене. Фрикционы пакетов – износ, замена. Гидроблок, "удачно" расположенный прямо под конусами, производящими металлическую пыль, и укомплектованный несменными соленоидами – замена в случае каждого ремонта. Ну и традиционно "добровольно-принудительно" мы устанавливаем внешний чистый радиатор охлаждения ATF.
По итогу вполне стандартного ремонта этой коробки имеем замену:
– фрикционных дисков (комплектом);
– поршней пакетов (комплектом);
– конусов CVT;
– толкающего ремня Bosch;
– масляного насоса;
– гидроблока в сборе;
– отремонтирован корпус АКПП (с перепрессовкой обойм подшипников);
– отремонтирован гидротрансформатор.
Общая сумма расходов на ремонт с учётом установки доп.радиатора составила – 300 тыс.руб., гарантия – 1 год без ограничения пробега.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Страничка Вконтакте
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Whats'app: +7 (926) 209-26-79
