Автомобиль: RAM TRX;
АКПП: ZF 8HP95;
Год выпуска: 2022;
Пробег: 110.000 км;
Замен масла: 0.
Владелец обратился к нам с жалобой на удары при движении на скорости 110-120 км/ч. АКПП периодически падала в аварийный режим, также появлялась ошибка по выходному валу. Входная диагностика подтвердила необходимость капитального ремонта. Согласовали снятие и дефектовку трансмиссии, после чего приступили к работе. Фрикционные пакеты – стальные диски в разной степени износа, видны следы перегрева и выработка, фрикционы местами облетели. В последнее время по согласованию с клиентами мы иногда оставляем не подверженные износу составляющие фрикционных пакетов для дальнейшей работы, но в данном случае это нецелесообразно. Что фрикционные диски, что стальные необходимо менять комплектом. Поршни С и Е – раскатаны. Барабан C имеет небольшой расклёп торцами стальных дисков, но ещё вполне может поработать и дальше. Масляный насос имеет выработку статора лопатками. Центральная ось ожидаемо сломана.
В гидротрансформаторе более-менее стандартная картина, замене подлежит фрикцион блокировки. А что удивительно – выходной вал оказался бодрячком. Присутствует приемлемая (небольшая) выработка и износ зубчиков. Оставляем работать дальше. В общем итоге, список замен/работ оказался следующим: заменили фрикционные и стальные диски, а также прокладки и сальники (комплектом), заменили поршни C и E, масляный насос. Отремонтировали гидроблок с заменой сепараторной пластины и демпферов, заменили один соленоид. Отремонтировали гидротрансформатор с заменой фрикциона блокировки, полировкой привалочной поверхности, заменой уплотнений. В отремонтированную коробку передач залили новую жидкость АТФ и установили новый фильтр с прокладкой.
Стоимость работ по ремонту – 95 тыс.руб.;
Стоимость оригинальных запчастей – 350 тыс.руб.;
Гарантия – 6 месяцев без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Telegram: +7 (926) 209-26-79, MAX: Перейти в чат
