К нам обратился Владелец а/м VW Touareg 3.0 TDI 2019 г.в. на пробеге около 160 тыс. км с жалобой на посторонний низкий "рычащий" звук из трансмиссии при движении. Диагностика на подъёмнике подтвердила – источник звука находится в АКПП. Но что может "рычать" в коробке, которая при этом продолжает нормально ехать? Ответа на этот вопрос не получить без разборки и тщательной дефектовки. Согласовав с Клиентом порядок работ, без промедления приступили к делу.
Наше подозрение сразу пало на дифференциал коробки. Контрольный слив масла из него показал наличие в нём металлической взвеси. Стало понятно, что какая-то часть диффера активно разрушается, издавая "предсмертный рык".
В процессе ремонта шариковая "гитара" была заменена на роликовую, где вместо шариковых подшипников установлены роликовые, менее нагружающие точечно свои обоймы. В остальном по коробке – вроде бы всё идеально, но нет: в коробку залезли очень вовремя. Поддон – идеальная чистота. Фрикционы пакетов – уже начали активно осыпаться. Износ остальных – уже более 50%, хоть и признаков подгорания не выявлено. Расклёп алюминиевых барабанов – средний, допускается оставить работать дальше, кроме разве что барабана D.
Оси сателлитов алюминиевой планеты смещены со своих посадочных мест и свободно болтаются – необходима замена. Масляный насос – износ статора минимален, можно оставить работать дальше. В гидроблоке – полный порядок, дефектовали и собрали заново:
А вот гидротрансформатор за 160 тыс.км совместной работы с дизелем на тяжёлой машине уже успел основательно "устать" – люфт демпфера турбины имеет недопустимые значения.
В общем итоге ремонт данной АКПП, которой дифференциал сыграл "похоронную", выглядел так:
– фрикционные диски (комплектом);
– ступица D;
– планетарная передача;
– "гитара" и сальник дифференциала;
– сепараторная пластина и демпферы гидроблока (комплектом);
– ремонт гидроблока;
– ремонт гидротрансформатора.
Стоимость работ по ремонту составила – 85 тыс. руб., цена запчастей – 250 тыс. руб. Гарантия – 1 год без ограничения пробега и условий эксплуатации.
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Страничка Вконтакте
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Whats'app: +7 (926) 209-26-79
