Владелец Ку-Седьмой обратился к нам через два месяца после предыдущего ремонта АКПП в другом сервисе. С момента переборки автомобиль проехал всего 30 километров, после чего машина просто встала. Из всех вводных, которые были нам озвучены Клиентом, мы сразу заострили внимание на следующем моменте: при предыдущем ремонте теплообменник не менялся.
Итог у всей этой истории закономерный – в теплообменнике, как и в самой коробке передач, обнаружена эмульсия. Фрикционные пакеты – стальные диски в различной степени износа, на пакетах А, С и Е следы сильного износа, а также перегрева, фрикционы вымокли в эмульсии и локально осыпаются. Поршень Е – раскатан, имеется выработка поверхности, а также износ резинового уплотнения. Поршень С, судя по внешнему виду, был заменён при предыдущем ремонте, однако из-за эмульсии резиновое уплотнение отслоилось и отваливается кусками. Барабаны Е и С – расклёпаны, имеются задиры. Ступица D – выработка шлицев от контакта со стальными дисками. Масляный насос – внутрь попала влага и ему теперь также требуется замена. Алюминиевый планетарный редуктор – оси сателлитов уже свободно вращаются в пресс-посадке.
Особое внимание на сепараторную пластину. Да, она окислилась от антифриза, но за 30 км после предыдущего ремонта и даже при такой картине износа – она бы так не облетела. Вероятнее всего, при предыдущем ремонте к ней даже не притрагивались…
В итоге список замен/работ оказался следующим: втулки, прокладки и сальники, а также фрикционные диски – заменены комплектом, заменены стальные диски A, C, E с опорниками, заменены поршни C и E, барабаны C и E, а также ступица D, заменена планетарная передача, заменён масляный насос. Отремонтирован гидроблок с заменой сепараторной пластины, заменой комплекта демпферов и одного соленоида. Отремонтирован гидротрансформатор с заменой фрикционной накладки. В отремонтированную АКПП залита свежая жидкость АТФ, заменён поддон АКПП. Также, свежую жидкость залили и в Torsen. В обязательном порядке установлен новый теплообменник.
Стоимость работ по ремонту АКПП – 85 тыс.руб.;
Стоимость оригинальных запчастей, включая теплообменник – 270 тыс.руб.;
Гарантия – 1 год без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
