К нам обратился Владелец а/м Range Rover Vogue 2012 г.в. с пробегом ок. 200 тыс.км. Жалобы были озвучены следующие: перегрев коробки передач, регулярное падение в аварию, ошибка по плате мехатроника. Чтобы быть до конца честными, отдельно отметим, что осенью прошлого года Владелец RR уже приезжал к нам на ремонт гидротрансформатора. Тогда вышеуказанных нареканий по коробке не возникало и после ремонта проблема с неисправностью "бублика" не беспокоила Владельца. Тем не менее, мощный мотор и интенсивная езда могли спровоцировать новые проблемы, которые никак не проявили себя на момент первичной диагностики.
Согласовав снятие/дефектовку и последующие детали ремонта – наши мастера приступили к полному ребилду коробки передач.
Картина износа, которую мы увидели, примерно соответствует пробегу малинового красавца с пламенным сердцем мощным мотором под капотом. Фрикционы пакетов – в разной степени износа. Судя по темным пятнам на стальных дисках – коробка явно буксовала, причем на разных передачах. Пакет А – подстёрлись стальные диски. Пакет В – сгорел. Пакет С – сгорел. Пакет Е – фрикционы частично осыпаются от интенсивной эксплуатации. Стальная втулка центрального суппорта – уже заметно протерта тефлоновыми кольцами. Вал барабана B, который работал внутри суппорта – имеет критическую выработку в местах трения.
В гидроблоке соленоиды традиционно меняем комплектом – здесь они примерно одинаково нагружены и "устают" одновременно.
По итогу в процессе ремонта заменили/отремонтировали:
– фрикционные/стальные диски с опорниками (комплектом);
– втулки (комплектом);
– барабан В;
– центральный суппорт;
– соленоиды и гидродемпферы (комплектом);
– сепараторную пластину;
– клапаны блокировки, смазки и соленоидного давления;
– отремонтировали гидроблок;
– отремонтировали плату;
– промыли гидротрансформатор (в ремонте он не нуждается по вышеупомянутой причине).
Стоимость работ по ремонту АКПП – 80 тыс.руб. Стоимость оригинальных запчастей (учитывая внушительную скидку ввиду возникших обстоятельств) – 210 тыс.руб. Гарантия – с учётом замены теплообменника АКПП – 1 год без ограничения пробега и условий эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Страничка Вконтакте
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Whats'app: +7 (926) 209-26-79
