Автомобиль: Mini Clubman;
АКПП: TF-72SC;
Год выпуска: 2017;
Пробег: 135.000 км;
Замен масла: 3.
Владелец Миника обратился к нам с жалобой на сильные пинки перед полной остановкой автомобиля. Его также беспокоили удары в режиме "D" при движении с места и периодическое падение АКПП в аварию. Однако, это уже следствие. А причина такого поведения заключалась в том, что в одну не совсем прекрасную, но очень студёную, зимнюю пору на автомобиле прохудился масляный теплообменник, охлаждающий коробку передач. Как это обычно и бывает – антифриз попал внутрь трансмиссии, образовав эмульсию.
Владелец дважды пытался решить проблему заменой трансмиссионной жидкости, но это, увы, не помогло. Автомобиль доставили к нам на эвакуаторе, после чего мы принялись за работу. Фрикционные пакеты – стальные диски в различной степени износа, фрикционы уже начали осыпаться. Поршни изношены, местами раскатаны. Имеются следы сильного перегрева. Барабан перегрет – по нему долго и упорно работала обгонная муфта. Однако, выработка минимальная – оставляем работать дальше. Масляный насос – видны следы небольшого износа, задиры не критичные. Резиновые уплотнения задубели и сильно изношены. В качестве примера – состояние резинок на гидроаккумуляторе.
Гидротрансформатор – износ блокировки, видна небольшая выработка по днищу корпуса. Также, обнаружен люфт турбины.
В общем и целом, список замен/работ оказался следующим: заменили фрикционные диски и поршни (комплектом), прокладки и сальники (комплектом) заменили тормозную ленту и тефлоновые кольца. Отремонтировали гидроблок с использованием оригинального ремкомплекта и заменой соленоидов комплектом. Отремонтировали гидротрансформатор с заменой фрикциона блокировки, полировкой привалочной поверхности, заменой уплотнений и ремонтом турбины. В отремонтированную коробку передач залили новую жидкость АТФ и установили новый фильтр с прокладкой.
Стоимость работ по ремонту – 90 тыс.руб.;
Стоимость оригинальных запчастей – 170 тыс.руб.;
Обязательная замена теплообменника на новый, оригинальный – 40 тыс.руб.
Гарантия – 1 год без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Telegram: +7 (926) 209-26-79, MAX: Перейти в чат
