К нам обратился Владелец а/м Land Rover Discovery Sport 2018 г.в. с пробегом 150 тыс.км.. Жалобы были озвучены следующие: перегрев трансмиссии при езде по трассе, падение в аварию при движении в горку. При сбросе ошибок возникали пробуксовки.
Диагностика показала ошибку P0936-64 – пульсация напряжения датчика давления в гидравлической системе. На колоколе обнаружился скол, добавивший лишней головной боли. Как и откуда взялась такая пробоина на нашем корабле – остаётся только гадать, но колокол явно под замену. Износ фрикционных дисков неоднородный, умеренный – всё равно меняем комплектом на новые. Собственно, чуть ли не единственная критическая неисправность – классический износ кончиков зубьев кулачковой муфты. Барабан E проточен внутри. Ступица уже имеет хорошо заметную выработку. Также присутствует небольшое отклонение от нормы в работе нескольких соленоидов гидроблока.
Попутно отметили, что тефлоновые кольца начали протирать втулку суппорта, но процесс пока в начальной стадии, тут можно обойтись без замены – но масло надо менять почаще!
В итоге в процессе ремонта заменили/отремонтировали:
– входной вал в сборе с муфтой Dog Clutch;
– ступицу насоса;
– прокладки и сальники (комплектом);
– фрикционные и стальные диски (комплектом);
– соленоиды гидроблока (3 шт.);
– отремонтировали гидроблок;
– отремонтировали гидротрансформатор.
Стоимость работ по ремонту данной АКПП составила – 63 тыс.руб.. Стоимость оригинальных запчастей – 228 тыс.руб.. Гарантия – 1 год без ограничения пробега и условий эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Страничка Вконтакте
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Whats'app: +7 (926) 209-26-79
