BMW E83 – первое поколение люксового кроссовера от немецкого концерна БМВ. В производство модель была запущена в 2003 года и выпускалась до появления второго поколения данной модели в 2010 году. BMW E83 изначально оснащались 5-ступенчатыми трансмиссиями GM, но в дальнейшем, в основном, 6-ступенчатыми автоматическими коробками компании ZF. АКПП ZF по праву считаются одними из лидеров на рынке автоматических коробок передач, благодаря своему качеству и надёжности.
Но даже эти трансмиссии выходят из строя. Основными проблемами этих коробок являются быстрый износ фрикционов, втулок и гидротрансформатора. Именно эти проблемы и приводят к необходимости ремонта АКПП. Для того чтобы избежать быстрого износа деталей трансмиссии, необходимо своевременно менять масло, чтобы оно не перегревалось постоянно и это не приводило бы к износу узлов коробки. Масло сам производитель в первый раз рекомендует менять на 60-80 тыс. км. Если вы проехали больше 100 тыс. км без замены масла, то менять его после этого уже смысла нет, потому что жизнь коробки это особо не продлит.
Ремонт АКПП в ZF center
Если вам понадобился ремонт АКПП BMW e83 X3, компания ZF center осуществит необходимую компьютенрую диагностику для выявления точной проблемы. Не всегда нужно ремонтировать всю коробку, иногда проблемы существуют только в гидротрансформаторе или гидроблоке, поэтому наши специалисты могут помочь вам точечно. Стоимость на эти работы значительно ниже, чем на капитальный ремонт. Если же коробка подгорела, дёргается при переключениях скоростей или не двигается с места это однозначно капитальный ремонт с полным восстановлением АКПП. Эту работу специалисты ZF center осуществят за 2 дня, используя только оригинальные запчасти и предоставив 1 год гарантии на все работы.