Ремонт АКПП Audi

Ремонт АКПП Audi в Москве — ZFCENTER

Ремонт АКПП Audi
с гарантией в ZFCENTER

На автомобили Audi устанавливаются трансмиссии нескольких типов: классические автоматы ZF (6HP, 8HP) на моделях с продольным мотором, роботизированные коробки DSG / S-tronic (DQ, DL) и автоматы Aisin на отдельных моделях. Каждый тип коробки требует своего подхода к ремонту, оборудования и опыта.

Ниже — типы коробок Audi, которые мы ремонтируем, модели, на которые они устанавливаются, и типовые неисправности. Компания ZFCENTER выполняет капитальный ремонт АКПП Audi на собственной производственной базе более 20 лет.

Коробки передач Audi, которые мы ремонтируем
Ремонт АКПП ZF на Audi

Автоматы ZF

6HP19, 6HP21, 6HP28, 8HP45, 8HP55, 8HP65

Устанавливаются на

A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 с продольным расположением двигателя

Подробнее о ремонте ZF
Ремонт DSG и S-tronic на Audi

Роботы DSG / S-tronic

DQ250, DQ500, DL501, DL382

Устанавливаются на

A1, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, TT, а также полноприводные версии quattro

Подробнее о ремонте DSG
Ремонт АКПП Aisin на Audi

Автоматы Aisin

TF-60SN (09G, 09K, 09M)

Устанавливаются на

A3, Q3, TT и другие модели на переднеприводной платформе с поперечным мотором

Подробнее о ремонте Aisin
Частые неисправности АКПП Audi

Причина: износ сцепления (сухого на DQ250 или мокрого пакета на DL501), отказ мехатроника. Проявляется рывками при трогании, вибрацией и дёрганым разгоном.

Решение: замена сцепления, ремонт мехатроника, адаптация. Что именно требуется — показывает диагностика.

Ориентир по цене: замена сцепления от 60 000 ₽, ремонт мехатроника от 45 000 ₽.

Причина: износ фрикционов и загрязнение гидроблока на 6HP и 8HP. Соленоиды перестают точно держать давление, передачи включаются с ударами.

Решение: ремонт гидроблока с заменой соленоидов, дефектовка фрикционов, замена ATF. При запущенном износе — капремонт.

Ориентир по цене: ремонт гидроблока от 40 000 ₽, капремонт от 150 000 ₽.

Причина: отказ мехатроника на DSG или 8HP, обрыв в проводке, критический износ пакета. Коробка уходит в защиту, чтобы не разрушить механику.

Решение: компьютерная диагностика, ремонт или замена мехатроника, дефектовка механической части.

Ориентир по цене: капремонт от 170 000 ₽, диагностика бесплатно.

Причина: задубевшие сальники, износ прокладки поддона или адаптера мехатроника. Падение уровня масла ведёт к масляному голоданию и перегреву.

Решение: замена сальников, прокладок и адаптера, ревизия поддона, замена ATF и фильтра.

Ориентир по цене: замена масла от 5 000 ₽, устранение течи — по дефектовке.

Не нашли свою модель или симптом?

Бесплатная диагностика — приедем, посмотрим, скажем честно что внутри

>500

оценок на Яндекс.Картах

200+

партнёров по России

5 500+

клиентов за всё время

>20 лет

на рынке

Записаться на диагностику

Telegram WhatsApp MAX