Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado;
АКПП: A750;
Год выпуска: 2013;
Пробег: 360.000 км;
Замен масла: 0.
Владелица "Прадика" обратилась к нам с жалобой на отсутствие признаков жизни со стороны АКПП. Коробка перестала включать передачи, обороты поднимались, но машина никуда не ехала. Диагностика выявила следующую ошибку:
P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или зависание в закрытом положении.
Согласовали снятие и дефектовку трансмиссии, после чего принялись за работу.
Фрикционные пакеты – отчётливо заметны следы износа и перегрева на стальных дисках, фрикционы облетели, местами осыпались. Фрикционный пакет Forward имеет сильную степень перегрева и износа. Он в буквальном смысле сгорел до углей. Барабан Forward является классическим слабым местом этой трансмиссии. В нашем случае – степень износа критическая, видны следы сильного перегрева. Маслонасос, откатавший более 350 тыс.км без единой замены масла, практически не имеет износа и остаётся работать дальше. У гидротрансформатора выработалась блокировка. Видны задиры на дне корпуса, реактор сточился и имеет характерный люфт.
В общем итоге, список замен/работ оказался следующим: заменили фрикционные и стальные диски, а также прокладки и сальники (комплектом), заменили барабан Forward вместе со стопором, заменили аккумуляторы Sonnax (2 шт.). Отремонтировали гидроблок с использованием оригинального ремкомплекта и ребилдом соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор с заменой фрикциона блокировки, полировкой привалочной поверхности, заменой уплотнений. В отремонтированную коробку передач залили новую жидкость АТФ и установили новый фильтр с прокладкой.
Стоимость работ по ремонту – 95 тыс.руб.;
Стоимость оригинальных запчастей – 185 тыс.руб.;
Гарантия – 1 год без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
Подписывайтесь на наши ресурсы, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!
Борт-журнал на DRIVE2.RU
Сайт в сети Интернет
Канал в Телеграм
Тематический блог в Яндекс.Дзен
Телефон: +7 (495) 664-41-00, Telegram: +7 (926) 209-26-79, MAX: Перейти в чат
