В конце прошлой недели взяли в ремонт АКПП BMW X6.
АКПП: ZF6HP28
Год: 2009
Двигатель: 3.5L
Пробег: 153.500 км
Машина встала в аварийный режим, по рекомендации другого сервиса клиент обратился к нам для ремонта. Забрали автомобиль на эвакуаторе. Диагностика показала высокие значения коррекций пакетов. Дефектовка выявила износ втулок, фрикционов и соленоидов.
На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП BMW 525xi
АКПП: ZF6HP21
Год: 2009
Пробег: 115.700 км (пробег реальный)
В АКПП пропали 4-5 передача. Сотрудник сервиса обратился к нам для ремонта коробки на своем автомобиле. Дефектовка показала сильный износ втулок, втулка из корпуса B просто вывалилась при разборке, фрикционы пакетов С и D сгорели.
Вчера взяли в ремонт АКПП BMW 6 серии
АКПП: ZF6HP28
Двигатель: 3.0L
Год: 2008
Пробег: 235.000 км
Коробку привезли на ремонт из Ярославля. Беспокоили пробуксовки 3-4 передач. Коробка несколько раз падала в аварийный режим, после чего владелец решил ее снять и привезти на ремонт. Дефектовка показала износ фрикционов, втулок и соленоидов - стандартные проблемы данных АКПП.
На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП BMW 7 серии
АКПП: ZF6HP21
Двигатель: 3.0L
Год: 2010
Пробег: 254.000 км
Коробку привезли на ремонт из Ярославля. Клиент просил при нем коробку разобрать и починить за 1 день. Беспокоили толчки 3-4 и и 4-5, плавание оборотов на скорости 70-90 км/час, трансмиссия падала в аварийный режим несколько раз. В АКПП стерлись фрикционы, износились втулки и соленоиды.
В понедельник взяли в ремонт АКПП BMW X6 E71 из Вологды.
АКПП: ZF6HP19
Двигатель: 3.0L дизель
Год: 2008
Пробег: 178.000 км
Клиента беспокоили пробуксовки на 5 передаче. Поддёргивания при переключении передач стали усиливаться в теплое время. Хозяин авто записался на ремонт и оставил машину в понедельник. Дефектовка выявила сгоревшие пакеты фрикционов, износ втулок и соленоидов.
На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover
АКПП: ZF6HP26
Двигатель: 2.7L
Год: 2009
Пробег: 277.000 км
На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП BMW Е60
АКПП: ZF6HP26
Двигатель: 3.0L дизель
Год: 2005
Привод: задний
Пробег: 270.000 км
Клиент полгода назад купил б/у коробку и поставил вместо родной АКПП, вышедшей из строя. В скором времени у него появились проблемы с переключением передач и пробуксовки - особенно заметные при переключении 5-6. Машина перестала тянуть. Дефектовка выявила сгоревшие пакеты фрикционов и изношенные втулки и соленоиды.
Вчера починили коробку для наших партнёров - техцентра Land Rover.
АКПП: ZF6HP26
Двигатель: 2.7L
Год: 2006
Привод: полный
Пробег: 205.000 км
Ремонт АКПП БМВ X5 за 1 день!
АКПП: ZF6HP28
Двигатель: 3.0L
Год: 2010
Пробег: 212.000 км
Коробку привезли на ремонт из Ярославля. Разобрали ее сразу при клиенте. Жалобы были на пинки при переключении 3-4 и 4-5, легкая вибрация на 60-80 км/час, иногда падала в аварию. Дефектовка показала износ фрикционов и втулок, также стерлась фрикционная накладка гидротрансформатора, что и стало причиной вибрации.
В понедельник к нам на ремонт привезли АКПП Audi Q7.
АКПП: ZF6HP19
Двигатель: 3.6L
Год: 2007
Пробег: 197 тыс. км
Коробка пиналась на 1й передаче, беспокоили пробуксовки на включении задней передачи и при переключении с 4й и выше. АКПП вставала в аварийный режим. Дефектовка показала стандартный износ втулок и фрикционов, соленоиды тоже забились грязью и перегрелись.
