Ремонт АКПП ZF 5HP19 для BMW 5-й серии (E39)
Такие машины приятно ремонтировать особенно если видно что машина — ухожена. обслужена и едет хорошо, особенно после ремонта АКПП :)) Что в итоге и случилось. :)
Коробка конечно устала. Совсем. Фрикционные пакеты — уже просто старые, перегретыею
Два барабана — заменили — забоины на шлицах.
Втулку масляного насоса — заменили на подшипник. Для этого также заменили хаб (шейку) гидротрансформатора. Получился новый узел с почти вечным сроком жизни.